【記者　林晉宇、魏偉倫／嘉義市報導】

片長：2分39秒

嘉義鐵路高架化由交通部鐵道局所規劃，規劃將現有嘉義市區的鐵路，改建至高架橋梁上。然而從開始施工到現在，民眾時常反映此工程出現了在夜間施工的情形，許多民眾表示不堪其擾。鐵路高架化帶來的外部成本，是否真的需要讓附近住戶所承受呢？

鐵路高架半夜施工　引發民眾不滿

嘉義鐵路高架化於2017年開始動工，目前施工段為嘉義車站到嘉北車站一段以及嘉義市西區劉厝里平交道，嘉義市區的鐵路高架化工程預計於2025年完工。從開始施工到現在，就常常傳出夜間施工擾民的情形。日前，於臉書社團中，更有民眾以反諷的方式表達自己對其工程的不滿。

夜間施工　居民不堪其擾

針對夜間施工的驚擾程度，記者實地走訪施工區域，詢問當地民眾對於工程的看法以及受到的影響。

附近居民　林先生：「（施工）都會這樣吵，就會影響到白天上課工作，回來狗聽到（施工）很吵就會在那邊叫，這樣沒辦法休息。我有打電話過去請他們（台鐵）小聲一點，過半個小時之後他們就會降低一點音量，但還是會有點吵。」

民眾陳情　環保局表示依法行政

對於嘉義鐵路高架化的夜間施工情形，嘉義市政府環境保護局也有所回應。

嘉義市政府環境保護局空氣及噪音管理科科長　黃中和：「我們環保局就是按照噪音管制法相關的規定，包括營建工程的噪音管制標準，如果有民眾陳情我們就會去現場進行音量的量測，如果測量有超過管制標準我們就會限期改善。陳情案件從（民國）110年開始統計，反映夜間鐵路高架化（施工）噪音的問題（民國）110年有10件、（民國）111年有29件。」

晚上沒車才能施工　工程員也無奈　
有關夜間施工的問題，嘉義鐵路高架化的工程員也做出了解釋。

嘉義鐵路高架化工程員　陳先生：「白天（施工）就是照嘉義市政府的規定，有牽涉到台鐵的設施，要進去（台鐵）的路線裡面施工，要等（台鐵）晚上都沒有車了然後把路線都封鎖、把電都關掉，我們才能繼續做（施工），所以只能限制在非營運時間（施工），（噪音）能降低會降低會蓋一下，大部分（噪音）沒辦法（降低），像是機具就沒辦法降低。」

鐵路高架化的利與弊

嘉義鐵路高架化對於嘉義地區居民的福祉可想而知，但是在這過程中是否利大於弊有待大眾商榷。