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外送平台 勞權都點不到

發布日期 : 2024-09-30

【記者 吳玟潔、洪藝庭/綜合報導】

片長:2分17秒

外送員勞工權益爭議不斷,雖然各縣市陸續設有地方自治條例,但規則不盡相同,對平台業者及外送員不能給予一定的保障。而近期台南發生Foodpanda相關勞權爭議,引起許多政治人物和民眾呼籲制定全國統一專法,將規則透明化,減少爭議發生,以促進勞資關係和解。

地方性自治條例 外送平台不受限

去年五月台南市政府勞工局認為,Foodpanda未依台南市外送平台業者管理自治條例第五條規定,以自己的費用,為所屬外送員提供強制險及第三責任險,進而裁處罰鍰6萬元。然而高雄高等行政法院認為,強制責任保險不在地方管轄範圍內,且平台業者非汽機車所有人,並非投保義務人,因此判Foodpanda勝訴。雖然台南市政府表示將提上訴,但也讓不少人認為,一個送交中央且經行政院核定後,所頒布的自治條例,竟然無法規範平台業者。

全國外送產業工會理事長   陳昱安:「民眾黨公聽會的時候,也有詢問過勞動部這邊,那勞動部表示是說,那個是因為是地方自治條例,是屬於地方的問題。可以反向思考說,台灣的高等行政法院也在告訴大家,其實自治條例是完全對平台沒有約束效果。」

專法草案各異 保障應當更全面

目前關於外送員專法草案總共有五個版本,針對保險部分,五個版本內容皆表示,即使雙方非僱傭關係,為使平台履行社會責任,也應該為所屬外送員辦理勞保及職災險。

全國外送產業工會理事長 陳昱安:「勞保、健保的部分卡到所謂的,僱傭關係或是勞基法的部分。那我們當初在跟職安署在開會在協議的時候,其實我們也有提所謂的第三人責任險要包含財損。」

勞權遭剝削 平台立場不更動

外送員送餐的過程看似簡單,但每份餐點能夠完好送到顧客手中卻是他們用血汗換來的。而他們想要的,僅僅只是政府能夠提供他們更安全的工作環境。外送員的勞權,點得到嗎?
外送平台外送員:「營業險一年要九千多,你沒有保營業險,保險公司不理賠。報給公司,我們可能就被停權了。」
全國外送產業工會理事長 陳昱安:「他們(勞動部)認為說,在沒有專法的前提下,外送員跟平台可以好好的對談出,兩邊都可以接受的方案。Uber亞太區的主管,其實也說得非常明確,你要我更改任何的條件,不管是保險或是薪資報酬,你沒有相關法律前,我一律都不會更動。」

避免重蹈覆轍 專法成立勢在必行
外送產業在台灣已存在將近十年,但中央仍未有一個專法能夠完整規範外送產業。政府更要積極溝通並安排專法的成立,才能夠保障外送員的權益存在,否則將會有更多個台南Foodpanda案的出現。

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