【記者　曾巧慧、張宜蓁／嘉義市報導】

片長：2分59秒

在交通繁忙的嘉義市區，如何守護行人的一小步，成了城市治理的一大考驗。嘉義市政府啟動智慧交通專案，於多處事故熱點導入AI號誌、雷達偵測與地面提示燈等新科技。從無號誌路口的防碰撞系統，到轉角的LED警示燈，究竟能否帶來真正以人為本的街道轉變？

尖峰期車流多　嘉市推智慧管制

 在上下班尖峰時段，文化路、民族路一帶車水馬龍，行人穿越往往提心吊膽。嘉義市政府為解決交通事故與行人通行效率，選定14處路口推動智慧交通設施。而這些AI號誌、地面燈條、雷達偵測等高科技設施，市民真的有感嗎？

記者現在位於嘉義市興中街與公明路口，這裡設有側向來車偵測系統，只要偵測到有汽機車通過，燈光就會閃爍，提醒用路人注意來車。 

附近居民　葉小姐：「以前一個禮拜差不多兩次車禍，很恐怖喔。（從裝到現在目前都還沒有），都還沒有發生車禍，對路人也比較安全。」

除了在興中街及公明路口，嘉義市政府針對其他九處無號誌路口，設置第二代智慧防碰撞警示系統，導入辨識能力更強的AI攝影機與雷達感測設備，有效預警駕駛人減速避讓，降低事故風險，提升通行安全，讓行人過馬路更安心。

智慧燈號指引　行人安心過馬路
此外，在中山路及林森西路口、民族路及文化路口、中興路及八德路口、文化路及文化路297巷口，人流量較高的四處路口，設有行人專用時相與地面LED提示燈。當行人綠燈亮起時，嵌入柏油路的燈條也會同步變綠，提醒行人安全通行；紅燈時則轉為紅色，提醒駕駛人減速轉彎，也引導行人停留在相對安全的區域內。

在地交通倡議者　黃慶中：「很多車輛在轉彎或是在行人過馬路的時候，可能會容易切西瓜，或是搶快，往往會在這時候發生比較嚴重，甚至致命的交通事故。」

特別在觀光人潮眾多的路口，結合對角穿越與時段性專用時相，提升夜間或雨天行人通行的可見度與安全性。

嘉義市民　胡先生：「比較少闖紅燈（的人），因為之前都有義交在指揮，現在有LED燈就更清楚了。」  

科技智慧難治本　盼加強駕駛教育
科技治理固然提高了效率與警示機制，也能減少交通事故帶來的成本，但整體交通設計仍須落實「人本」的理念，科技僅能治標，難以治本。

在地交通倡議者　黃慶中：「如果交通工程跟駕駛的教育並沒有跟上的話，即便有智慧交通，或科技上面的治理工具做得再好，它也沒有辦法去解決行人在路上所面臨的問題。 如果是以人為本的角度出發的話，要防範的對象應該是駕駛人，行人的部分是要被保障的對象，它（交通設計）的出發點跟角度就不同。」

嘉義市民　胡先生：「（希望政府）對開車的人要再加強一點教育，到了斑馬線一定要讓行人，還是有些車子會讓行人覺得比較緊張，不知道他會停，還是會闖，行人在走就會比較擔心。」