【記者　鄭羽婕／中正大學報導】

國立中正大學校園周邊道路車流量大，通勤安全長期以來是師生關注的焦點。為守護行車安全，校方推廣「校園交通風險地圖」，透過標註事故熱點與分析路段，協助提升學生防禦駕駛觀念與交通安全意識，期盼能減少事故發生，打造更安全的通勤環境。

熱門路段意外多　通勤學生心驚驚

根據中華民國交通部路政及道安司推出的「道安總動員」網站資料統計，雖然國立中正大學周邊交通事故件數近年呈下降趨勢，但去年事故主因仍集中在年輕騎士族群。以二十歲至二十四歲民眾為主，機車為主要肇事車種，共發生19起意外、造成15人受傷；相較之下，汽車雖涉及九件事故，卻無人受傷，顯示年輕族群與機車使用者在道路上面臨較高風險。

為提升學生通勤安全，國立中正大學學務處學生安全組於2023年與保險公司技術單位合作，製作並推廣校園周邊肇事熱點的「交通風險地圖」，透過標註易發生衝突之路段、分析危險成因，並提供「風險對策」，提醒學生行經時多加注意，以預防意外發生。

國立中正大學周邊肇事熱點事故數統計，顯示歷年來事件數有下降的趨勢。【記者　鄭羽婕／製圖】

熱點一目了然　防禦駕駛新指南

國立中正大學學務處學生安全組洪寶玉表示，風險地圖由中正大學與南華大學合作製成，兩校向嘉義縣警察局民雄分局調取精確報案數據，派出代表偕同交通相關專家學者實地勘查衝突路段，彙整成「校園交通衝突點風險改善建議報告書」，並以報告書內容製作可視化風險地圖，讓學生能更直觀掌握高風險地點。

以國立中正大學周邊的大學路與大民南路為例，大學路一段為連接校園與民雄鬧區的重要道路，縣道162乙線與嘉106線道路在此交會形成多岔路口，車流量大、路口判斷較為複雜，成為事故較易發生的地點。風險地圖上針對此處提供風險對策與地圖標示，提醒民眾需注意與前車保持安全距離，減少碰撞風險。

大學路與大民南路之風險地圖標示，紀錄路口車況並提供Google地圖連結，能快速了解道路環境。【記者　鄭羽婕／擷取自國泰產險零事故研究所交通風險地圖】

洪寶玉指出，2023年風險地圖剛推出時，校內曾舉辦「一起回嘉，安全抵嘉」推廣活動，並同步推出VR虛擬實境版本，讓學生能身臨其境體驗校外交通情境，然而推廣成效並不顯著。洪寶玉說：「當時這個體驗活動學生參與狀況並不踴躍，可能是因為校外周邊環境對學生來說已經足夠熟悉，因此學生對活動興趣並不多。」

活動過後，校方曾希望延續VR版本風險地圖的展示，但因合約因素未能續約。合約期滿後，系統即下架，目前學生已無法再使用該VR體驗。

風險地圖實用度　學生揭露問題

國立中正大學法律學系楊同學表示，風險地圖確實有助於機車駕駛提前注意危險路段，也願意花時間去了解哪些路段需要特別注意以及可能出現的風險情況。

但在實際使用後，她發現風險地圖雖附上潛在危險與應對方法，但對於駕駛人而言幫助有限。楊同學說：「例如『注意打方向燈』等建議，雖仍有少數人未確實遵守，但明顯是每個合格駕駛人都應具備的基本動作。」她認為，若能在風險地圖上提供案例說明，如「此路段常有聯結車出沒」、「路口跨越距離太長，行人須加速通過」等，並整合可視化資訊，將能提升其實用性。

對於學生的意見，洪寶玉指出，風險地圖規劃目的是希望能簡潔明瞭給出報告書中的建議，讓學生快速認識肇事熱點，因此給予的對策較偏向如何防禦性駕駛。由於風險地圖是由保險公司營運，並將部分內容外包給其他公司，需經多方協調，修改內容會較為困難。若想了解詳細路口問題，仍可在校內交通風險地圖網站中閱覽完整報告書。

大學路與大民南路交會路口車流量大，且為多岔路口，是事故頻發的熱點之一。【記者　鄭羽婕／擷取自Google Maps街景畫面】

校方續推交通宣導　打造安全校園

除了推廣使用風險地圖了解事故熱點外，洪寶玉也表示，這項系統對新生或家長尤其有用，即使未曾到校，也能透過線上地圖提前了解校園周邊路況，提升安全防護意識。

他指出，校園交通風險地圖與校內許多資源相同，主要仰賴學校官網進行宣導。近期校內也同步加強推廣電動自行車新規，期望學生留意相關規範，避免違規之外並確保行車安全。未來校方將持續結合數據分析與教育宣導，期盼打造更安全、友善的通勤環境。