【記者　劉伯威／中正大學報導】

國立中正大學近日發布新的微型電動二輪車、電動輔助自行車校園管制規範，將自2024年4月10日起陸續上路。新規範勢必會對現有使用者造成影響，本篇新聞將透過校內學生看法、設立背後原因等角度帶您分析新的規範。

電動車新規定　盼保障學生安全

國立中正大學在第522次行政會議上，通過針對微型電動二輪車、電動輔助自行車（以下簡稱電動車）設置的新規範，分別為自4月10日起，騎乘電動車未戴安全帽者禁入校園、禁止載人以及自4月20日起未辦理通行證者禁止駛入校園。

談到設立新規範的背後原因，國立中正大學駐衛警察隊隊長李先生坦言，一切都是為了學生的安全。2024年3月5日校內的一起自摔意外，造成騎電動車的學生頭部受傷，住進加護病房。事發之後，校長召集學務長、總務長、學生會等共同討論電動車安全議題，最終決議建立新的電動車管制規範。

國立中正大學針對電動車發布新校園管制規範，將於2024年4月10日起陸續上路，電動車用戶須多加留意。【記者　劉伯威／擷取自國立中正大學官網】

新規初期勸導為主　車證一年一辦

不少學生好奇新規範上路後是否會有罰則，以及將由誰負責取締，李隊長表示，電動車新規範上路後暫時不會有實際罰則，以勸導為主。會這樣決定主要是因為擔心學生對規定的反彈，若之後要建立罰則，可能會以「愛校服務」折抵罰款等方式執行。

而針對新規範上路後將由誰負責取締，李隊長說，主要是以駐衛警察隊同仁執勤，初期會加派工讀生支援，在宣導期過後則會視情形決定是否繼續加派人力支援取締任務。隨著新規範的設立，車管中心也將電動車通行證效期從兩年調整為一年辦理一次，目的是為了方便學生辦理及校方管理。

國立中正大學許多學生都會以電動車代步，校方近日為保護學生行車安全而制定新的電動車規範。【記者　劉伯威／攝影】

新規上路惹爭議　恐衍生更多問題

然而對於新的規範，不少校內電動車使用者都有些疑慮或反彈，電動車使用者林同學表示，新的規範上路後，若要一台一台車檢查通行證，可能會使原本已經非常擁擠的校門口直接堵住，造成交通不便。邱同學則說，能夠瞭解電動車需要戴安全帽及不能載人這兩項規定的用意，但希望同樣屬於交通工具的自行車也一同被納入規範。此外，也有學生擔心新規範實行後，安全帽恐怕易遭到偷竊的問題。

對此，李隊長表示，若之後技術成熟，校方會考慮引進類似機車停車場的車輛辨識系統，如此一來就可望能解決人工辨識速度慢造成的車潮堵塞。

對於即將上路的電動車新規範，校內同學有許多反彈與擔憂。【記者　劉伯威／攝影】

改善交通安全　實際情況待觀察

新的校園電動車規範即將在4月10日起陸續上路，不過新規範之下可能衍生出的其他問題，有待執行後依實際狀況進行調整。例如，在宿舍區或將車輛停在校內的電動車使用者並不需要經過大門口，如此一來是否就可以躲過駐衛警察隊的攔查？

此外，除了校方設置規範維護學生行車安全外，更重要的是每位同學都應遵守行車規則，才能避免事故的發生，保障所有人的安全。